201804 文章進(jìn)入201804技術(shù)社區

圖像傳感器走向系列化，CCD技術(shù)仍難被取代

作者 / 王金旺　　談到現在最熱的產(chǎn)業(yè)，莫過(guò)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。不論是傳統車(chē)企，還是科技巨頭，都在不遺余力地進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。而作為汽車(chē)智能化的眼睛，圖像傳感器的身價(jià)也與日倍增。在2018年上海機器視覺(jué)展上，安森美半導體展示了其最新的X-Class CMOS圖像傳感器平臺，安森美半導體圖像傳感器部全球市場(chǎng)及應用工程副總裁易繼輝先生就相關(guān)最新技術(shù)及公司未來(lái)發(fā)展戰略作了詳盡的介紹。圖像傳感器領(lǐng)域血統　　安森美半導體做圖像傳感器由來(lái)已久，早在六七年前，安森美半導體就開(kāi)始做相關(guān)戰略布局，并收購了諸多業(yè)界元老，包括Cypres
關(guān)鍵字：汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 2018年上海機器視覺(jué)展安森美半導體 201804

東芝電子中國總裁談在華策略

作者 / 王瑩　　3月中旬，東芝電子(中國)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東芝電子中國”)在2018年“慕尼黑上海電子展”期間舉辦新聞發(fā)布會(huì )，2017年上任的東芝電子中國董事長(cháng)兼總經(jīng)理岡本成之與媒體見(jiàn)面，用熟練的中文介紹了東芝電子中國的最新戰略?！　?，東芝集團年銷(xiāo)售額4兆8708億日元(截至2017年3月31日)，在華已有45年發(fā)展歷史，2015年度事業(yè)規模達650億元，在華企業(yè)有68家，員工2.5萬(wàn)人?！　”娝苤?，2017年?yáng)|芝處于不安定的狀況。2017年4月開(kāi)始業(yè)務(wù)調整，很多既有業(yè)務(wù)獨立，例如4月1日成立東芝
關(guān)鍵字：東芝電子慕尼黑上海電子展岡本成之 201804

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的問(wèn)世：當前行業(yè)現狀

作者 / Bryce Johnstone Imagination科技公司汽車(chē)業(yè)務(wù)部總監　　有些人可能會(huì )驚訝地發(fā)現自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次公開(kāi)亮相其實(shí)是在1939年世界博覽會(huì )通用汽車(chē)“飛向未來(lái)”的展覽上。汽車(chē)制造商設想在“充足的陽(yáng)光、新鮮的空氣和漂亮的車(chē)道”上汽車(chē)可以自動(dòng)駕駛。如今，也就是79年后的2018年，由于新的傳感器技術(shù)、HD制圖(mapping)技術(shù)的進(jìn)步、分析技術(shù)的提升以及深度學(xué)習等方面的創(chuàng )新使得自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為了現實(shí)?！　☆A計在2030年之前，道路上1/4的汽車(chē)都將是自動(dòng)駕駛，但是哪家公司能夠在這場(chǎng)競
關(guān)鍵字：自動(dòng)駕駛汽百度 201804

快馬加鞭為Wi-Fi找尋更多的頻譜

當“Wi-Fi之父”維克·海耶斯（Vic Hayes）在1988年應當時(shí)就職的NCR公司的要求，開(kāi)始為收銀機尋找一種無(wú)線(xiàn)連接方法時(shí)，他無(wú)論如何也想不到他后來(lái)與貝爾實(shí)驗室的布魯斯·塔奇（Bruce Tuch）合作開(kāi)發(fā)的連接方案能夠在今日會(huì )成為一種不可或缺之物。
關(guān)鍵字： Wi-Fi 頻譜的現狀 201804

手機“齊劉?！睍?huì )推動(dòng)激光加工設備市場(chǎng)繼續成長(cháng)嗎？

當“Wi-Fi之父”維克·海耶斯（Vic Hayes）在1988年應當時(shí)就職的NCR公司的要求，開(kāi)始為收銀機尋找一種無(wú)線(xiàn)連接方法時(shí)，他無(wú)論如何也想不到他后來(lái)與貝爾實(shí)驗室的布魯斯·塔奇（Bruce Tuch）合作開(kāi)發(fā)的連接方案能夠在今日會(huì )成為一種不可或缺之物。
關(guān)鍵字： IHS Markit 全面屏柔性OLED 201804

AI產(chǎn)業(yè)的生態(tài)(Ecosystem)之路

作者 / 高煥堂臺灣VR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、廈門(mén)VR/AR協(xié)會(huì )榮譽(yù)會(huì )長(cháng)兼總顧問(wèn)1 邁向生態(tài)之路　　最近幾年來(lái)，全球最成功的商業(yè)模式之一是：樞紐經(jīng)濟(Hub economy)。例如，百度、谷歌、Amazon公司等都是典型的代表。這種經(jīng)濟幕后就是一個(gè)系統平臺(Platform)，提供開(kāi)放API，支撐(也掌控)蓬勃發(fā)展的生態(tài)體系(Ecoystem)。隨著(zhù)(互聯(lián))網(wǎng)絡(luò )外部性的不斷增強，透過(guò)技術(shù)的開(kāi)源與開(kāi)放來(lái)促進(jìn)網(wǎng)絡(luò )效應，激發(fā)生態(tài)圈的不斷擴大和蓬勃發(fā)展。這種商業(yè)模式將會(huì )逐漸蔓延到各行業(yè)各領(lǐng)域。在A(yíng)I這個(gè)當今熱門(mén)的技術(shù)領(lǐng)
關(guān)鍵字：樞紐經(jīng)濟 AI 201804

基于Microchip平臺的氣體檢測參考設計方案

目前市場(chǎng)上的氣體探測器按原理可分為催化燃燒式、電化學(xué)、半導體式以及紅外四種。其中紅外探測器反應靈敏，精度高，壽命長(cháng)，優(yōu)勢顯著(zhù)。為此，世健公司推出基于Microchip平臺，采用Axetris的紅外光源和Pyreos的傳感器所組成的紅外氣體檢測參考設計方案，使客戶(hù)可以快速地評估MCU、光源以及傳感器的性能，縮短氣體檢測項目的設計周期。
關(guān)鍵字：氣體檢測紅外 201804

節能、高效、抗干擾，全新無(wú)磁水表方案

本文基于Silicon Labs公司EFM32xx系列MCU內部集成的Low Energer Sensor外設基礎上方便實(shí)現無(wú)磁水表計量技術(shù)方案來(lái)做探討。除水表外，氣表、熱表采用這種計量方式也同樣可行。
關(guān)鍵字：無(wú)磁水表 MCU 201804

高功率單片式 Silent Switcher 2 穩壓器

隨著(zhù)汽車(chē)中電子系統數量的成倍增加，車(chē)內產(chǎn)生電磁干擾的風(fēng)險也大幅升高了。因此，新式車(chē)輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標準，該標準對傳導型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴格的限制。由于其本身的性質(zhì)，開(kāi)關(guān)電源充斥著(zhù) EMI，并在整個(gè)汽車(chē)中“彌漫擴散”。如今，低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅固性和易用性一起，成為了對汽車(chē)電源的一項關(guān)鍵要求。Silent Switcher 2 穩壓器系列可滿(mǎn)足汽車(chē)制造商嚴格的 EMI 要求，同時(shí)擁有緊湊的尺寸以及集成化 MO
關(guān)鍵字：汽車(chē) EMI 開(kāi)關(guān)電源穩壓器 201804

基于A(yíng)T697F的某星載有效載荷監控系統設計　

設計了基于A(yíng)T697F的某衛星有效載荷的監控系統，詳述了基于A(yíng)T697F的最小系統設計及各接口設計方案，并討論關(guān)鍵元器件的選型及使用注意事項。該設計實(shí)現的有效載荷的監控系統穩定性好、可靠性高、功耗低。
關(guān)鍵字： AT697F 有效載荷最小系統監控系統 201804

基于壓力發(fā)電的電源系統研究　

目前，微機電系統(MEMS，Micro-Electro-Mechanical System)可以通過(guò)越來(lái)越低的能量運行，而環(huán)境中充斥著(zhù)各種各樣的沒(méi)有被利用的或者被浪費的能量，例如太陽(yáng)能、風(fēng)能、熱能、振動(dòng)能等。收集環(huán)境中的能源。將其轉換成人們可以使用的電能,達到能量回收利用的目的。但收集來(lái)的能量由于受制于環(huán)境的影響，一般無(wú)法穩定和及時(shí)為負載供電。設計了一種基于壓力發(fā)電的電源系統，將壓力轉化為電能并采集和存儲起來(lái)，可以作為遠程微機電系統的電源。
關(guān)鍵字：壓電效應 Cymbal 能量采集 ADP5091 201804

數據挖掘技術(shù)在中醫證候學(xué)中的應用

中醫證候的研究工作仍然存在一定的困難，證候的規范化和證候診斷的量化是中醫發(fā)展必須解決的問(wèn)題。數據挖掘技術(shù)是一種高效的數據分析手段，其在中醫領(lǐng)域的研究也逐步走向熱門(mén)。使用數據挖掘技術(shù)中的關(guān)聯(lián)規則和分類(lèi)算法對早中期慢性腎衰竭的證候和癥狀進(jìn)行分析：首先對采集的癥狀和證候信息進(jìn)行數字特征化處理;然后對證候之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行研究，獲得了高支持度的四組證候組合;最后分類(lèi)和預測癥狀和證候之間的辯證關(guān)系，得到了癥狀的規則集，并計算出其中的重要癥狀。實(shí)驗證明，分類(lèi)結果對早中期慢性腎衰竭的癥狀與證候的辯證論治具有重要的臨床指
關(guān)鍵字：數據挖掘關(guān)聯(lián)規則證候 201804

一種基于40nm CMOS工藝的新型溫度補償、高電源抑制比的帶隙基準源

基于TSMC40LP工藝設計了一種新穎的溫度補償、高電源抑制比的帶隙基準源。本設計采用全MOSFET設計，工作于1.1 V電源電壓，通過(guò)將MOSFET偏置在零溫度系數工作點(diǎn)，并結合溫度補償技術(shù)和有源衰減電路，實(shí)現在-40 ℃~125 ℃內溫度變化系數為6.6 ppm/℃，低頻下電源抑制比為93 dB，高頻下電源抑制比為56 dB，與此同時(shí)，利用阻抗調試對環(huán)路穩定性進(jìn)行了補償。
關(guān)鍵字：帶隙基準全CMOS 低電源電壓曲率補償高電源抑制比零溫系數點(diǎn) 201804

高速低功耗buck變換器設計

對Buck變換器主電路在CCM工作模式下進(jìn)行動(dòng)態(tài)小信號分析，推導狀態(tài)方程得出小信號模型，并設計PID閉環(huán)控制補償網(wǎng)絡(luò )保證環(huán)路穩定。采用輸出電壓給控制環(huán)路供電的低功耗結構，以及采用加大系統環(huán)路帶寬的方案來(lái)優(yōu)化輸出電壓的過(guò)沖，實(shí)現了輸出電壓的高速動(dòng)態(tài)調節和控制電路低功耗的設計目標。仿真結果表明，系統帶寬達到1.136 MHz，相位裕度為47.49°，并且在600 mA負載電流突變下，電壓過(guò)沖小于7 mV，響應時(shí)間小于4 μs，并且功耗降低了一半。
關(guān)鍵字： Buck變換器小信號模型 PID補償高速動(dòng)態(tài)調節低功耗 201804

關(guān)于鋁電解電容器短路項目的研究與整改

電解電容短路問(wèn)題一直是行業(yè)內的整改頑疾，因其本身的結構及制造工藝限制，短路問(wèn)題經(jīng)常存在不穩定性，在實(shí)際生產(chǎn)應用過(guò)程中常因該問(wèn)題導致批量的封存返包，而根據分析情況，電容內部的鋁箔首卷位置毛刺短路(鋁箔裁切面)是常見(jiàn)的短路問(wèn)題之一。從該位置引起電容短路的失效原理、可行性的整改方案研究以及效果評估方面等展開(kāi)一系列的分析驗證，提出了電容“空卷”概念，實(shí)現了對首卷位置毛刺短路的杜絕性整改。
關(guān)鍵字：電解電容器首卷毛刺空卷 201804

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